Giảm xóc sau Ohlins Lambretta X300 LA329 – LA330
Phuộc trước Öhlins LA329
•Mã sản phẩm: LA329
•Loại phuộc: STX 36 – S36PR1C1
•Thiết kế: Ống đơn với bình dầu phụ (piggy-back)
•Điều chỉnh:
•Nén (compression damping)
•Hồi (rebound damping)
•Tiền tải lò xo (spring preload)
•Đặc điểm nổi bật:
•Cải thiện khả năng xử lý và độ ổn định của xe
•Phản hồi nhạy bén và thiết kế hiện đại
•Dễ dàng điều chỉnh để phù hợp với nhu cầu sử dụng
Quí khách hàng sử dụng xe Lambretta 350 vui lòng xe tại đây: Ohlins Lambretta350 La342 – La343






⸻
Phuộc sau Öhlins LA330
•Mã sản phẩm: LA330
•Loại phuộc: STX 36 – S36PR1
•Thiết kế: Ống đơn với bình dầu phụ (piggy-back)
•Điều chỉnh:
•Hồi (rebound damping)
•Tiền tải lò xo (spring preload)
•Thông số kỹ thuật:
•Chiều dài tổng thể: 328.5 mm
•Hành trình: 81.5 mm
•Lò xo: Lò xo tiến triển (progressive) 14–21 N/mm
•Tiền tải lò xo khuyến nghị: 4 mm
•Điều chỉnh hồi: 20 nấc (clicks)
⸻
Cả hai mẫu phuộc LA329 và LA330 đều được thiết kế để nâng cao hiệu suất vận hành và mang lại cảm giác lái tốt hơn cho xe Lambretta X300. Với khả năng điều chỉnh linh hoạt, người dùng có thể tùy chỉnh theo nhu cầu và điều kiện sử dụng cụ thể.




































Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.